Roue avant Gravel DT Swiss GRC 1400 DICUT 30 – Carbone – Tubeless Ready

Description

Roue avant DT Swiss GRC 1400 DICUT 30 700C/29” carbone

Profitez d’une fiabilité de construction et d’un confort de pilotage lors de vos sorties gravel grâce à cette roue avant DT Swiss GRC 1400 DICUT 30 mm. La jante carbone a été conçue grâce à un moulage spécifique, ce qui apporte à cette roue avant une finition haut de gamme et la rend très légère. Cette roue avant GRC 1400 DICUT possède un profil aérodynamique grâce à son hauteur de jante de 30 mm. Son agilité et sa robustesse vous permettent de partir explorer les sentiers en toute sérénité et ressentir de nouvelles sensations.

Cette roue avant polyvalente GRC 1400 DICUT sophistiquée et moderne présente une largeur interne de 24 mm, pour une meilleure adaptation aux pneus de gravel larges. Avec 24 mm de largeur interne, la stabilité des flancs du pneu est améliorée. Le pneu se déforme moins à pression égale. Et les virages se prennent plus vite, avec plus d’agressivité, sans perte de contrôle. Il est également possible de rouler à plus basse pression avec des pneus plus larges.

Vous pouvez par ailleurs retrouver le modèle GRC 1400 DICUT en 30 mm directement en paire.

La roue avant gravel GRC 1400 DICUT 30 Tubeless robuste et polyvalente

La roue avant DT Swiss GRC 1400 DICUT est adaptée à un montage Tubeless, et est déjà livrée avec un fond de jante tubeless 27 mm installé et des valves aluminium Tubeless 26-35 mm. Vous n’avez plus qu’à insérer du liquide préventif
dans votre pneu de gravel pour assurer une parfaite étanchéité et une protection optimale contre les crevaisons par perforation. Nous vous conseillons de choisir des pneus en section 35 à 40 mm pour un maximum de performance et de confort.

Les rayons DT Aero II T-head de cette roue avant GRC 1400 DICUT 30 mm lui confèrent un équilibre parfait entre rigidité, aérodynamisme et légèreté. Sa conception avec des jantes à crochets apporte un gain de sécurité pour rouler dans les conditions les plus extrêmes.

Elle est conçue pour les freins à disque Centerlock, l’adaptateur IS 6 trous quant à lui n’est pas fourni. Les axes compatibles sont des axes traversants en 12 mm.